理想增资欣旺达子公司欣旺达动力，小米集团牵手中创新航，小鹏、零跑等也在扩大动力电池供应商名单。广汽集团前董事长曾庆洪曾公开表示，动力电池成本已占新能源汽车成本的40%-60%，并提出车企“给宁德时代打工”的说法。收入在增长，利润却被成本侵蚀，已经成为国内车企普遍面对的财务困境。